2017년식 올뉴쏘렌토 타이어교체

2017년 1월4일에 지금의 올뉴쏘렌토 차량으로 

바꾸고 기본 장착되어 있던 타이어를 

위치 교환만 한번하고 

아직 한번도 교체하지 않았었다..

 

그러나 올해 봄 유난히 비가 많이 왔었고 

간혹 장거리를 달릴때 예전에 비해 

노면에서 살짝씩 밀리는 느낌도 나고

롤링 현상등이 출고 초기보다 많아 졌다는 느낌에 

 

타이어 교체를 2달여간 고민하다 

오늘에서야 교체했다. 

 

 

다올타이어 매장 전경

 

타이어는 기본 장착 타이어로 교체할 생각이었고

SUV 19인치라 기본으로 해도 가격이 조금 나가다 보니 

인터넷으로 타이어를 구매하고 

저렴한 공임나라 같은 업체에서 하려 하였으나 

 

타이어 비용

교체시 발란스, 얼라이먼트 공임비와 함께 

타이어 공기압 센서가 있는 차량은 추가로 공임비용이 발생하니 

결국 오프라인 매장에서 구입하는 것과 크게 차이나지 않음을 느끼게 되고 

 

최종적으로 선택한 다올타이어의 경우 3,6개월 간격으로 공기압 체크 및

발란스/얼라이먼트 점검 등을 무상으로 서비스 해 주니 

 

리프트 작업 공간/ 사무실겸 고객휴게실

인터넷 최저가로 따로 구입할 이유가 크게 와닿지 않았다

게다가 휴일도 없이 매장을 열어 서비스를 하셔서 

나와 같이 주말에나 시간이 나는 사람에겐 더할 나위가 없었다.

 

리프트에 들려진 나의 쏘랭이

 

 

말하지 않아도 상당히 마모됨을 알 수 있다 ㅡ,.ㅡ;;

 

타이어 교체 장비와 수고해 주신 기사님^^

 

교체하기로 한 타이어는 기본 장착된 금호타이어보다 

한단계 업그레이드 된 버전으로 

크루젠 HP71 235/55R19 101V

생산년일도 2321로 21년도 23번째주이면 

올 5월쯤 생산된 타이어이다. 

 

크루젠 HP71 235/55R19 101V

 

기본 타이어에 비해 

정숙성이 향상되고 SUV 최적화 설계 되어 

빗길과 고속에서 안정성이 향상된 제품이라 하신다. 

 

사장님 작업 구간마다 하나 하나 친절하게 설명해 주신다.

작업 하는데 옆에 있음 귀찮을 법도 한데 

전혀 그런 내색은 없으시다^^

땡볕은 아니었지만 습도가 높아 오늘도 후덥지근 하여

금새 얼굴과 옷이 땀으로 젔었어도 최선을 다해 작업 하는 모습이 믿음이 간다.

 

얼라이먼트 작업 기구

 

모든 작업 후 얼라이먼트 교정 작업을 위해 

4짝 바퀴에 기구를 끼우고 

 컴퓨터를 작동하니 영점을 잡는것 같다. 

십자가 같이 생긴 작업기구에서 휠에 끼운 포인터의 

위치 변화를 체크해 얼라이먼트 교정 작업을 마무리 한다. 

 

 

무더운 날씨에도 끝까지 친절하게 

작업을 마무리 해 준다.

 

분명 인터넷보단 싸지 않은 가격이지만 

이후 무상 서비스까지 생각해 타이어 수명을 연장 한다면 

인터넷 최저가와는 다른 만족감이 분명히 있다. 

 

타이어 교체를 준비하고 있는 분들이라면 

다올 타이어 사장님과 상담해 보시길....

 

 

이 포스팅은 다올타이어와 전혀 상관없이 

내가 사서 만족한 포스팅임을 밝힌다. 

 

 

[금호타이어] [금호타이어 크루젠HP71 235/55R19 무료배송 2355519]

 

금호타이어 크루젠 HP71 2355519 101V 235/55R19